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太鲁阁号又现事变 台铁改造之路令岛内大众忧心

发布日期:2021-05-14 20:08   来源:未知   阅读:

  中新社台北4月24日电 台铁太鲁阁号出轨事故相去未远,24日晨又现事故。一名施工工人违规跨越月台,遭太鲁阁号擦撞。

  综合《结合报》、中时消息网等媒体报道,24日8时45分,太鲁阁号405车次行经宜兰武塔车站时,一名施工工人违规逾越月台,且未部署?望员监察。太鲁阁号虽紧迫刹车,但仍是可怜撞上。目前工人已送医救治。

  据报道,该名工人其时正进行月台加高工程。台铁治理局表现,经查宜兰工务段派员办理保修功课尚未完成,此次属厂商未获告诉就进场作业,已依约请求对厂商采用重罚,并研议解约。

  是次事故造成405次及北回线高低行列车都受到延迟。台湾一个非官方交通事故通报平台“合铁事故通报平台”在脸书上宣布该事故后,引起网友探讨。有评论说,太鲁阁号出轨事故产生不外三周,“说好的台铁改造呢?”

  未几前,近日新上任的交通主管部门负责人王国材曾提出要在3年内实现台铁企业化改革。不过,近期交通主管部门对太鲁阁号出轨事故的各项后续处置,都引发不同水平的舆论不满和质疑。首先等于王国材作为交通主管部分前“政务次长”,有何资历在前任负责人林佳龙引咎下台后,升官扶正。林佳龙离任时,还获王国材及主管部门“欢迎”。

  其次,为事故罹难者进行遗体修复的志工团队发言人王薇君22日代罹难者家属公然发宣称,家眷们收到的事变起诉书中,被告仿佛全是台铁营造商;台当局还借本次事故募款、用善心人士的钱抵偿受害者家属。家属们因此质疑,事故明明是台铁的问题,台铁跟台当局为何不本人负起义务。

  《中国时报》23日一篇报道则指出,近日台当局行政机构、交通主管部门和台铁管理局各自对台铁改革的见解和步骤发表看法,“各吹各调,完整看不到改革的详细计划与信心”。例如台铁管理局新任局长杜微22日提出今年将提报台铁票价调剂计划,未料王国材随后便称票价调整不是优先选项。报道指,如斯来看,台铁改革之路令人担忧。(完) 【编纂:陈海峰】